捷運輕軌流標 高市府:增加誘因二次招標

更新日期:2009/07/13 16:19

(中央社記者王淑芬高雄13日電)高雄市政府捷運局辦理捷運輕軌招標,開標結果流標。捷運局代理局長周德利今天表示將檢討招標文件,再重新辦理公告,盼新修訂招標文件有利業者投資,才能讓輕軌串連捷運。

 

周德利指出,捷運局將在近日檢討招標文件,盼增加業者投資的誘因,再做第二次招標公告。推估,最快9月底完成第二次招標,如果屆時仍無業者投標,捷運局將簽報市長,考慮棄BOT,改行其它興建模式。

 

捷運輕軌於5月11日公告招標,備標期是2個月,於7月10日開標,結果沒有業者投標,以流標收場。

 

捷運局綜合規劃科指出,捷運局會推動輕軌建設是要彌補高雄捷運只有紅、橘線的缺憾,計劃透過輕軌環線路網,讓捷運及輕軌串連成環狀,方便民眾轉乘,暢通大眾運輸路網。

 

高雄捷運輕軌總建設經費約新台幣122億元,高雄市政府出資約25億元、中央出資約44億元,限定民間投資額度最少是52億9500萬元。

 

捷運輕軌將兩階段興建,第一階段興建長度16.3公里、第二階段3.3公里;預估工期是4年,最快103年通車。

 

19.6公里的輕軌沿線設置32處候車站、路線從凱旋三路、一心路北側沿凱旋路台鐵臨港線布設,至凱旋四路轉五福三路並於高雄橋前右轉沿河東路往北,經市立聯合醫院接大順路。

 

市府許可捷運輕軌投資者的經營年限是38年 (含興建4年,經營34年)。980713(中央社資料照片)

 

 

 

 

 

出自yahoo新聞

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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